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SCUOLA VOLARE
Scuola di Volo per Ultraleggeri

Certificazione Aero Club d’Italia n. 377 per il VDS-VM (Volo da Diporto o Sportivo a motore)
Direttore Giuseppe Gabbi      giusfly@alice.it - info@scuolavolare.it - 366 359 4299
Aviosuperficie “La Celsetta” Via della Celsetta - Campagnano di Roma 00063
Coordinate geografiche 42° 7' 19" N 12° 21' 36" E
Orientamento e lunghezza pista 17/35 - 530 metri

SCUOLA VOLAREnata nel 2008, offre corsi di pilotaggio per aerei Ultraleggeri a motore. Questa attività è chiamata VDS-VM, ossia Volo da Diporto o Sportivo con apparecchi provvisti di motore. L'acronimo VDS è sinonimo di Volo UltraleggeroI velivoli che usiamo vengono anche definiti ULM, abbreviazione di ultra leggero a motore e multiassi, perché cloche e pedaliera permettono il movimento su tre assi (asse verticale - imbardata; longitudinale - rollio; trasversale - beccheggio). Le possibilità in più offerte dal Volo Ultraleggero rispetto all'Aviazione Generale sono enormi. Il VDS è regolamentato in modo più "leggero" - quindi le attività di volo risultano facilitate e anche molto più economiche. Queste caratteristiche non vanno però a scapito della sicurezza, al primo posto anche nel VDS. Il Volo Ultraleggero si avvale dell’esistenza di una moltitudine di campi di volo e aviosuperfici, presenti un po' ovunque, dove è possibile atterrare, generalmente senza spese e senza complicazioni burocratiche. Inoltre, un certo numero di aeroporti minori accoglie il traffico VDS. Infine, gli Ultraleggeri italiani possono volare anche all'estero.

Gli Ultraleggeri che utilizziamo sono aerei a tutti gli effetti. I nostri mezzi si differenziano dall’Aviazione Generale per il peso, che è limitato a circa 450 kg.Scuola Volare Tecnam P92 La tecnica di pilotaggio è la stessa impiegata per i velivoli più grandi. Gli Ultraleggeri sono affidabili e sicuri e le prestazioni sono di tutto rispetto. Il P92 della Tecnam - uno degli aerei più usati dalle scuole di volo VDS - può raggiungere la velocità di circa 200 km/h e ha un’autonomia di oltre 700 km. (Nella foto a destra uno dei nostri P92 in volo.)

Scuola Volare Attestato VDSPer diventare pilota VDS (Volo da Diporto o Sportivo) è necessario superare l'esame di idoneità al pilotaggio che consente di volare da soli (senza passeggero). Dopo aver maturato la necessaria esperienza di volo è possibile sostenere un secondo esame che abilita al trasporto del passeggeroGli Ultraleggeri possono ospitare a bordo al massimo due persone, compreso il pilota. Il corso può essere iniziato al compimento del 16° anno d’età. (Nella foto a sinistra un attestato VDS.) La nostra Scuola di Volo, come prescritto da leggi e regolamenti, è certificata dall’Aero Club d’Italia.

Ci sarebbe ancora molto da spiegare, ma questa è solo una breve introduzione. Per maggiori informazioni non esitate a contattare il direttore della Scuola Giuseppe Gabbi. 3663594299 - giusfly@alice.it - info@scuolavolare.it

Le iscrizioni sono aperte tutto l’anno!
Le lezioni di volo sono individuali.
Le lezioni di teoria in aula sono organizzate in moduli che si svolgono a ciclo continuo. Questo permette l'inserimento nei corsi in qualsiasi momento dell'anno.


CORSI

ATTESTATO DI IDONEITÀ AL PILOTAGGIO VDS-VM

ABILITAZIONE AL TRASPORTO DEL PASSEGGERO

ATTIVITÀ ADDESTRATIVE COMPLEMENTARI

CORSI SUCCESSIVI
- PERFEZIONAMENTO AL PILOTAGGIO
- NAVIGAZIONE
- NAVIGAZIONE CON GOOGLE EARTH
- STOL (decollo e atterraggio corto)

PASSAGGIO MACCHINA

RIPRESA VOLO

VOLI DI FAMILIARIZZAZIONE
- BATTESIMI DELL'ARIA
- VOLI DI AMBIENTAMENTO

 

Direttore Scuola Volare Giuseppe Gabbi
Scuola Volare Giuseppe Gabbi

Aviosuperficie La Celsetta
Aviosuperficie La Celsetta

P92 Tecnam in volo
Scuola Volare P92 Tecnam

Tre assi degli aerei
Tre assi degli aerei
1 asse verticale - imbardata
2 asse longitudinale - rollio
3 asse trasversale - beccheggio